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发布时间:2019-12-02 07:24:41
车门防水膜是专为汽车车门防漏、防潮保护内饰件而设计,贴附于汽车车么内侧钢板上。一般采用PVC或者PE材质的薄膜经过模切加工而成。在安装的过程中,配合胶粘剂使用,贴合效果更好,那么哪种胶粘剂更适合应用于车门防水膜?下面小编为大家比较下。
一、车门防水膜:http://www.***djn.com用胶基本要求:
(1)良好的防水、密封性能;
(2)弹性、减震性好;
(3)耐候、老化性好;
(4)耐水、化学溶剂以及油污等。
二、车门防水膜用胶粘剂的方法:
(1)装配现场涂胶法
胶粘剂:溶剂型氯丁胶、溶剂型聚氨酯。
方法:用画笔将胶涂刷在车门内板涂漆钢板上,然后铺放防水薄膜(隔板)。
缺点:溶剂对环境***;对PE材料的粘接性差。
(2)双面压敏胶带粘接法
胶粘剂:***双面压敏胶带。
方法:手持胶带卷轴心沿车门内板四周滚动,使压敏胶带粘贴在车门上,再把防水膜贴在胶带上。
缺点:压敏胶粘接强度有限,且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。
(3)丁基胶带粘接
胶粘剂:丁基胶带。
方法:胶带沿车门四周粘好,然后把防水薄膜的四周与胶带贴合,使两者之间形成很高的粘接力。
缺点:粘接强度有限,且当被粘面有灰尘或油污时强度很低。
(4)预涂压敏胶法
胶粘剂:水基压敏胶。
方法:在薄膜上丝网印刷。
优点:形状复杂的防水薄膜尤为适用;
水基对环境友好;
操作方便;
压敏胶干燥后颜色变为无色透明,漂亮美观。
(5)热熔胶粘剂粘接法
胶粘剂:热熔胶。
方法:胶粘剂可直接打在薄膜上,亦可打在车门内板上。
优点:固化速度快;
操作方便,适合快速自动化生产。
三、热熔胶法两种工艺的比较:
(1)胶粘剂直接打到薄膜上
热溶胶枪将热熔胶软化,根据工艺要求(出胶量和形状),用胶枪将胶直接打在防水膜上,然后一层层重叠,需要时揭下用就可以了。
(2)胶粘剂直接打到车门上
热溶胶枪将热熔胶软化,根据工艺要求(出胶量和形状),用胶枪将胶直接打在车门上,然后将预先模切好的防水膜直接粘,上去就可以了。
通过以上思美达粘胶加工厂家的几点比较,相信大家对车门防水膜胶粘剂也有了一定的了解;如您对车门防水膜以及胶粘剂存在疑问或有需求,可咨询思美达页面***。
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